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根據(jù)上圖,相比于以往韻達(dá)的營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)來(lái)看,韻達(dá)的營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)都在逐漸增長(zhǎng),但營(yíng)業(yè)收入相比于2017年,增速比較緩慢,凈利潤(rùn)相比于2017年實(shí)現(xiàn)了小步的上滑。主要是因?yàn)轫嵾_(dá)一直在實(shí)行的成本管控策略,在生產(chǎn)端通過(guò)動(dòng)態(tài)智能陸游的規(guī)劃、智能車(chē)輛的監(jiān)控等提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化、柔性化的管理;并通過(guò)信息化、自動(dòng)化、智能化等資源的投入,降低單票運(yùn)輸成本、單票人力成本、操作成本來(lái)降低整體的成本。財(cái)報(bào)顯示,在綜合用力下,2018年韻達(dá)快遞服務(wù)單票成本為1.22元,同比下降11.60%,連續(xù)四年呈下降趨勢(shì)。2018年5月,韻達(dá)全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司于2018年5月29日在杭州共同簽署《關(guān)于浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司之增資協(xié)議》。福杉投資擬以自有資金7.17億元投資浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。本次投資后,福杉投資共持有浙江驛棧10%的股權(quán)。浙江驛棧于2018年6月完成了相關(guān)工商登記變更事宜。截至2018年第三季度報(bào)告期末,福杉投資已履行完成實(shí)繳出資義務(wù)。
MORE國(guó)內(nèi)電商高速發(fā)展,也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)的發(fā)展,根據(jù)天貓2018年雙十一營(yíng)業(yè)額統(tǒng)計(jì),就單單雙十一單天交易額就高達(dá)2135億元,再創(chuàng)歷史新高,物流訂單也突破10億,從而宣告十億包裹時(shí)代的到來(lái),而在這些數(shù)據(jù)的背后需要快遞員們開(kāi)始連續(xù)一個(gè)多月的緊張密集的工作,快遞需要對(duì)快遞包裹進(jìn)行分揀歸類(lèi),在對(duì)其進(jìn)行分批派送,而傳統(tǒng)的人工分揀效率低,成本高,多方面限制了快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展,快遞物流包裹的高速放假啊in成為了提高服務(wù)效率的重要環(huán)節(jié)。沃港智能分揀柜是通過(guò)人工與智能科技相互介乎,根據(jù)貨物尺寸、軟硬包等因素對(duì)快遞包裹進(jìn)行智能分揀,大幅降低了對(duì)人員操作強(qiáng)度和準(zhǔn)確性的要求,且配備光柵防錯(cuò)系統(tǒng)和聲音提示,能杜絕員工操作帶來(lái)的失誤,同時(shí),智能分揀柜的價(jià)格非常低,非常合適在物流快遞企業(yè)中廣泛推廣。
MORE物流快遞已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,而對(duì)于物流快遞公司來(lái)說(shuō),他們每天都要處理大量的包裹,而其中要采取這些包裹的體積、重量等信息就成了一個(gè)很繁雜的工作。物流快遞1、沃港智能物流快遞體積重量測(cè)量系統(tǒng)是為客戶(hù)提供測(cè)量范圍在5*5*5-80*80*80cm中小型貨物體積的稱(chēng)重掃碼體積測(cè)量一體設(shè)備,它的優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量精度和稱(chēng)重精度更高,尺寸平均精度可以達(dá)到5mm,稱(chēng)重精度為20g,在行業(yè)內(nèi)屬于中上水平。2、物流快遞稱(chēng)重掃碼體積測(cè)量系統(tǒng)功能:1、將待測(cè)包裹放在系統(tǒng)的范圍區(qū)域,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別待測(cè)物體,當(dāng)聽(tīng)到提示音后,一次測(cè)量就完成了,并將結(jié)果顯示在屏幕上,這時(shí)就可以取下包裹,放入下一個(gè)包裹進(jìn)行測(cè)量。
MORE快手稱(chēng)重是集稱(chēng)重掃碼拍照一體機(jī),可快速將物體重量、照片、條碼進(jìn)行識(shí)別存儲(chǔ)。有數(shù)據(jù)庫(kù),可對(duì)接國(guó)內(nèi)各家快遞系統(tǒng),EXCEL表格讀取。提供數(shù)據(jù)庫(kù)可隨時(shí)調(diào)取,自有軟件隨意使用。具有速度快、準(zhǔn)確性高、操作簡(jiǎn)單、兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于快遞、物流、譯站、網(wǎng)商等行業(yè)。1.快速識(shí)別條碼2.高清全景大視野雙攝拍照掃描相機(jī)3.高精度自動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)傳輸存儲(chǔ)數(shù)據(jù)4.自動(dòng)稱(chēng)重、掃描、拍照一體多功能采集軟件(支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出EXCEL表格)5.數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掃入EXCEL表格6.輕松對(duì)接各大快遞、物流系統(tǒng)、網(wǎng)店管家等、只要有光標(biāo)就可以讀取。7.全套系統(tǒng)自主開(kāi)發(fā),可針對(duì)任意一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)??焓址Q(chēng)重特點(diǎn)明顯,價(jià)格實(shí)惠,可廣泛應(yīng)用在各種物流電商工業(yè)場(chǎng)景,如果有需要可以咨詢(xún)沃港智能哦
MORE在快遞物流行業(yè),你能想象出的快遞分揀,也許是一大批倉(cāng)庫(kù)工作人員在堆積如山的包裹中默默地分門(mén)分類(lèi)。但隨著快遞包裹數(shù)量的激增,人工分揀的方法以及不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要,而自動(dòng)化分揀技術(shù)也順應(yīng)誕生。你知道常見(jiàn)的自動(dòng)化分揀設(shè)計(jì)包括哪些呢?這里由沃港智能小編整理為大家介紹一下吧。機(jī)械臂是最早出現(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人,也是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人,它可代替人的繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化,能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全,因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門(mén)。機(jī)械臂分揀在物流領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,主要用于快速分揀、快速拆垛碼垛作業(yè)等作業(yè)場(chǎng)景。例如,在貨物入庫(kù),打包這兩個(gè)環(huán)節(jié)里,京東無(wú)人倉(cāng)配備了 3 種不同型號(hào)的六軸機(jī)械臂,應(yīng)用在入庫(kù)裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機(jī)器人供包 4 個(gè)場(chǎng)景下。
MORE物流快遞倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代---自動(dòng)化、無(wú)人化,而自動(dòng)化程度成為衡量一個(gè)物流企業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。作為物流倉(cāng)儲(chǔ)送配體系中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,自動(dòng)化分揀在其中的作用顯得日益重要。自動(dòng)分揀系統(tǒng)能連續(xù)、大批量的分揀貨物。由于采用流水線(xiàn)自動(dòng)作業(yè)方式,自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等限制,可以連續(xù)運(yùn)行,同時(shí)由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多,其分揀能力是人工分揀系統(tǒng)無(wú)法比擬的,如人工每小時(shí)能分揀2000件,沃港智能斜輪分揀系統(tǒng)是人工效率的2.5倍。另外,自動(dòng)化分揀設(shè)備是物流配送中心最關(guān)鍵的設(shè)備之一,它利用智能掃描與識(shí)別、自動(dòng)分揀及輸送完成物流中心準(zhǔn)確、快捷的無(wú)人化分揀工作,游刃有余的應(yīng)對(duì)物流分揀。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的組成部分可以分為四大塊,分別是輸入裝置、分揀運(yùn)輸系統(tǒng)、分揀格口、控制裝置及計(jì)算機(jī)管理這四部分。
MORE自從電商誕生以來(lái),就和“物流”二個(gè)字緊密聯(lián)系在一起,無(wú)論是傳統(tǒng)物流行業(yè)還是電商物流都時(shí)候基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起的,并且都是在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流的目標(biāo),用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。為了實(shí)現(xiàn)更高效的配送水平,許多電商企業(yè)開(kāi)始自建物流模式,而在該模式下,物流技術(shù)又要以何種方式持續(xù)發(fā)展的呢?一、為什么電商企業(yè)要自建物流呢?1、電商企業(yè)本身掌握著貨源,可以利用上游商品的利潤(rùn)補(bǔ)貼快手的配送價(jià)格,電商自建物流的企業(yè)往往采取自營(yíng)模式,在物流配送體系標(biāo)準(zhǔn)化上更勝一籌,電商自建的物流企業(yè)對(duì)自家商品配送的掌握能力更加強(qiáng),可以避免因?yàn)榈谌轿锪骺爝f公司因?yàn)樾菁俣a(chǎn)生的無(wú)人送貨的情況,實(shí)現(xiàn)節(jié)假日無(wú)休配送、用戶(hù)體驗(yàn)更加好。2、自營(yíng)配送模式涵蓋了企業(yè)自己可以獨(dú)立完成對(duì)產(chǎn)品的配送和售后服務(wù),這樣就使得企業(yè)在配送過(guò)程中直接與客戶(hù)面對(duì)面接觸,為客戶(hù)提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。自營(yíng)配送便于企業(yè)更快獲得準(zhǔn)確的客戶(hù)反饋信息,同時(shí)也降低了客戶(hù)信息被泄露的風(fēng)險(xiǎn)。
MORE很多電商企業(yè)做到一定規(guī)模后會(huì)把庫(kù)存外包給專(zhuān)業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)去管理,與自己管理倉(cāng)庫(kù)不同,很多信息上的溝通如果做的不到位的話(huà),即使第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)再專(zhuān)業(yè),也會(huì)導(dǎo)致很多庫(kù)存問(wèn)題。比如:1、入庫(kù)異常:商家下屬各供應(yīng)商、工廠入倉(cāng)質(zhì)量無(wú)法管控,導(dǎo)致入倉(cāng)數(shù)據(jù)從源頭上就出錯(cuò)。如果在入倉(cāng)環(huán)節(jié)供應(yīng)商和廠家沒(méi)配合好,就會(huì)增加倉(cāng)庫(kù)收貨作業(yè)難度和成本,這些成本最終都會(huì)轉(zhuǎn)移到電商企業(yè)自身。作為第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),能夠輔助商家搞好對(duì)供應(yīng)商的管理,于雙方都是很有意義的事情。2、超賣(mài):俗話(huà)說(shuō)“天下武功,唯快不破”。電商行業(yè)和傳統(tǒng)銷(xiāo)售行業(yè)相比,效率高、速度快。一個(gè)爆款出現(xiàn),瞬時(shí)會(huì)有大量的訂單出現(xiàn)。因?yàn)榍昂笈_(tái)庫(kù)存數(shù)據(jù)不一致導(dǎo)致訂單超賣(mài)。而各大電商平臺(tái)為了對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)負(fù)責(zé),對(duì)超賣(mài)會(huì)有嚴(yán)格的控制,甚至有些懲罰措施,比如天貓對(duì)超賣(mài)訂單會(huì)要求商家賠償30%的貨值給消費(fèi)者。如果前后臺(tái)的庫(kù)存沒(méi)銜接好,即使倉(cāng)內(nèi)的庫(kù)存是OK的,前臺(tái)未必能上架正確的庫(kù)存數(shù)量,由此帶來(lái)給商家和買(mǎi)家的損失就不可避免了。
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