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電商跟快遞業(yè)務(wù)跟高速發(fā)展，以及人工成本的快速提升，快件分揀環(huán)節(jié)已經(jīng)成為各大電商及快遞提高服務(wù)效率的一個最關(guān)鍵業(yè)績瓶頸。傳統(tǒng)分揀工作大多依靠人員手持PDA進(jìn)行，在分揀過程中，存在作業(yè)人員機(jī)械重復(fù)動作環(huán)節(jié)多、效率十分低下。出錯幾率非常高、勞動力分配難以均衡、作業(yè)人員技能要求高、無法應(yīng)對突發(fā)事件等問題，這種落后的專業(yè)方式已經(jīng)嚴(yán)重制約分揀效率的提高。研發(fā)設(shè)計了智能分揀柜，通過人工與智能識別相結(jié)合，大幅度降低了對人工工作強(qiáng)度和準(zhǔn)確性的要求，配合聲光提示，新員工只需經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可輕松完成分揀工作。同時，優(yōu)化了傳統(tǒng)的分揀專業(yè)流程，引入了智能識別系統(tǒng)，大幅度提高分揀效率。占地面積小，各柜體可以級聯(lián)，快速組網(wǎng)，自動分配地址，快速部署，使用非常靈活;
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近些年，隨著電商快速增長，也帶動物流行業(yè)的迅速發(fā)展，而傳統(tǒng)的人工分揀顯然已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)有的物流分揀需要，因而帶動了自動化分揀系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展，人工分揀被自動化分揀替代是必然的，也是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，今天，讓沃港智能的小編跟大家分享一下，2、準(zhǔn)確率高：自動分揀輸送系統(tǒng)相比人工分揀，它的優(yōu)勢到底有哪些?自動分揀輸送系統(tǒng)在工作的時候可以儲存相關(guān)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)儲存主要是確保貨物分揀正確。保證分揀的貨物不會出現(xiàn)丟失的情況。人工分揀貨物的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)分揀錯誤，或者是出現(xiàn)貨物丟失的情況，導(dǎo)致分揀工作出現(xiàn)各種各樣的問題，使用自動化設(shè)備分揀貨物，能提高貨物分揀正確率和安全度。為企業(yè)減少了很多勞動成本，幫助企業(yè)改進(jìn)工作方式，讓企業(yè)更方便，更高效的管理貨物。此外，人工減少，企業(yè)在分揀作業(yè)人員管理上支出減少，可以將更多的精力和資源放到管理運(yùn)作等工作上面去，從而提升企業(yè)的整體效益。
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近些年來，物流企業(yè)開始走向信息化，以物料需求為重要的倉儲管理系統(tǒng)體系在鋼鐵、電器、汽車以及煤炭等行業(yè)等到了廣泛的推行。加上電子商務(wù)的爆發(fā)式增加，使得智慧物流工業(yè)更加迅猛發(fā)展，智能物流商場規(guī)模日益擴(kuò)展。以自動化物流體系來看，其商場規(guī)模從2001年的缺乏20億元，迅速增加至2014年的425億元，估計至2020年，國內(nèi)的主動化物流體系商場規(guī)模將超越1000億元，未來幾年職業(yè)增速有望堅持15%以上。傳送帶上每個一段距離就有傳感器，其可辨認(rèn)紙箱上的條形碼，再決議紙箱下一步去哪，支撐道路合并和分流，一個訂單對應(yīng)的包裹會被傳送到不同神馬貨架裝入產(chǎn)品。該計劃大幅降低了分揀員勞動強(qiáng)度，提高了包裹出產(chǎn)的時效性(10分鐘出庫)和準(zhǔn)確率(100%)。菜鳥主動化庫房經(jīng)過主動封箱機(jī)完成了紙箱翻開、貼碼、封裝等過程的主動化，節(jié)約了很多人力，縮短了產(chǎn)品打包時刻。
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在智能技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，自動化普及廣發(fā)正在發(fā)生中，倉儲不再是供應(yīng)鏈中“啞巴”的靜態(tài)組成部分，而是更加智能成熟的領(lǐng)域。同時，無人機(jī)等相關(guān)技術(shù)再復(fù)雜的倉庫環(huán)境中變得越來越快、越來越安全了。在未來，還有那些趨勢能夠影響到倉儲行業(yè)呢?這點(diǎn)是值得大家去深思的，不過讓沃港智能小編說說自己的幾個觀點(diǎn)吧。在阿里巴巴、亞馬遜等公司的啟發(fā)下，流程自動化將成為倉儲中心舞臺——不僅使用復(fù)制人類動作的物力奇跡，還使用機(jī)器人應(yīng)用軟件和認(rèn)知計算服務(wù)，如人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)。在數(shù)據(jù)這方面，這將會帶來更加巨大的變化，使得工作人員能夠?qū)Ｗ⒂谡嬲P(guān)鍵的人物上面，不需要為一些繁瑣的事情而降低工作效率。當(dāng)機(jī)器人流程自動化與人工智能認(rèn)知分析結(jié)合時，它能使程序能夠像人類一樣做出商業(yè)決策。
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電子商務(wù)的快速發(fā)展，帶動了物流行業(yè)的迅速崛起，可是包裹越來越多，效率也就越來越多慢。如果不創(chuàng)新解決的話，很容易導(dǎo)致企業(yè)被市場淘汰，而靜態(tài)稱重掃碼一體機(jī)，能完美解決網(wǎng)點(diǎn)收發(fā)快件時的稱重掃碼錄入系統(tǒng)，以下就是詳細(xì)的介紹：快遞行業(yè)傳統(tǒng)的核心計費(fèi)模式為稱重計費(fèi)，故如何將包裹及計費(fèi)重量綁定是一項業(yè)內(nèi)核心議題。傳統(tǒng)的人工操作效率低，由于操作習(xí)慣不同，重量偏差參差不齊且只有簡單的數(shù)據(jù)記錄功能，操作步驟較為繁瑣，各種設(shè)備雜亂不美觀，功能單一，擴(kuò)展性差。靜態(tài)掃碼稱重一體機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)相機(jī)配套工業(yè)光源，實(shí)現(xiàn)包裹面單的高效準(zhǔn)確讀取，同時集成電子臺秤快速采集的重量數(shù)據(jù)，打包融合，存儲上傳?？蔁o縫對接快遞物流系統(tǒng)，可與MES、ERP、CRM、OA等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)快遞物流作業(yè)信息化管理。
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為滿足電商客戶小批量、多批次的配送要求，打開商品的整箱或者原包裝，以小于整箱或者整包裝將商品從其他倉儲位置或者其他區(qū)位揀取出來，并且按照一定的方式進(jìn)行分類集中的工作過程。將電子標(biāo)簽安裝于貨架儲位上，原則上一個位置內(nèi)放置一項產(chǎn)品，也就是說一個電子標(biāo)簽代表一項產(chǎn)品，并且以一張訂單為一次處理單位，系統(tǒng)會將訂單中有訂貨商品所代表的電子標(biāo)簽亮起來，揀貨人員只需依照燈亮與數(shù)字顯示將貨品從貨架上取出，每一個電子標(biāo)簽所代表的是一共訂單或者是一個配送對象，也可以說一個電子標(biāo)簽代表一張訂單。每個品項為一次處理的單位，揀貨人員先將貨品的應(yīng)配總數(shù)取出系統(tǒng)會將有訂購此項貨品的客戶其所代表的電子標(biāo)簽點(diǎn)亮，配貨人員只要依電子標(biāo)簽的亮燈與數(shù)字顯示將貨品配予客戶即可。整個過程稱為播種式配貨系統(tǒng)。
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(快手)掃碼稱重一體機(jī)，是用快遞(物流)等行業(yè)收發(fā)件時對包裹進(jìn)行條碼掃描、稱重和面單圖像采集保存的高效設(shè)備，可提高準(zhǔn)確率，減少人為原因干擾，降低勞動強(qiáng)度，減少工作人員，提高工作效率。1、改變傳統(tǒng)的作業(yè)方式(電子秤+掃碼槍)自動掃碼稱重拍照一體化完成。2、專門為跨境電商物流設(shè)計采用高精度動態(tài)秤精度高達(dá)±1g，市場上基本沒有同類產(chǎn)品。3、優(yōu)化操作速度，客戶實(shí)際使用速度高達(dá)1200-1800件/小時。4、節(jié)省場地和人工，大大減少了作業(yè)空間及操作人員數(shù)量。5、與ERP、WMS、TMS無縫對接，實(shí)時上傳系統(tǒng)，無需調(diào)試，即插即用。是一家倉儲自動化硬件集成開發(fā)的高科技企業(yè)，通過自動化設(shè)備幫助企業(yè)改變倉庫工作模式，
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隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國物流倉儲正處于升級階段，物流設(shè)備從機(jī)械化走向自動化、智能化階段。倉儲是物流行業(yè)非常重要的一環(huán)，倉儲運(yùn)作效率的提升將成為物流企業(yè)重要的利潤來源。從現(xiàn)在全球倉儲物流發(fā)展趨勢來看，我國已經(jīng)逐漸從人工操作模式開始走向自動化，并且開始大量普及智能化倉儲系統(tǒng)。沃港智能認(rèn)為其未來將向倉儲智能化進(jìn)一大步升級，也會帶動產(chǎn)業(yè)鏈中的倉儲設(shè)備想更自動化、自動化的方向跨越式發(fā)展。政策支持、人工替代、下游景氣行業(yè)擴(kuò)張三大因素推動物流裝備發(fā)展。2017年我國物流費(fèi)用占GDP比率為14.6%，明顯高于美國日本德國等發(fā)達(dá)國家水平，而其中保管和管理費(fèi)用有望通過推動物流升級優(yōu)化。近年來我國密集出臺政策推動倉儲物流業(yè)的升級，推動提升效率降低成本。從人工成本看，我國制造業(yè)員工工資逐年提升且制造業(yè)企業(yè)就業(yè)人數(shù)不斷下降，也將倒逼自動化的更廣泛應(yīng)用。從下游景氣度來看，新能源、食品飲料、電商快遞等景氣擴(kuò)張行業(yè)的快速發(fā)展將為倉儲物流自動化帶來新的增長點(diǎn)。
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